东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类别发动机的结构特点有哪些？

1.采用几类部件组成在一切的设计构思，减低了部件需求量，增强了部件的基础性，节约了有很多复杂性部件；如：离心水配置泵壳、发动机发动机机油泵壳、离心水配置泵接触不良管、发动机发动机机油降温器壳——组成在缸身体里；进气歧管、节温器座、降温水小配置管、汽油机油滤清器座——组成在缸筒内。

2.务必增多零配件的量和茶叶品类；如：伞齿圈室的伞齿圈数量为6个（含安装驱动发动机油泵和空压力机的五个小齿轮）；待冷却活塞杆用的是塑料制品高压喷嘴（B机每缸1个，C机每缸几个），都已经是无法进一大步简化版。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.常见选取的结构轻小和简约的辅助件总体，专用性高。滑片式润滑油泵； 五金冲压风轮及组成轴承套式循环泵；板翅式发动机发动齿轮油急冷器；旋装组成式发动机发动齿轮油空气滤芯；旋装式汽柴油空气滤芯；多孔管式发动机发动齿轮油吸油器；增压和非增压中间，原因本职工作抗拉强度和能力分等级有很大不同之处，使汽柴油泵、活塞杆、上解压缩环及连杆总体器件不公用的，剩下的均公用的（增压型推新增件例外）。

5. 主要加工零件规格过剩，比强度存储十分充足。

6.要想应用很多广西顶博发电机组制造和连接的要求，构思时开过很大的选择使用件。如：打气口可建在顶端、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池两类；汽车机油表尺可建在前、中、后所在位置；可供选择装空液压助力泵机、液压助力泵泵和变频空调机；可供选择装高温打火传动装置；可供选择装四种髙压助力泵。

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