康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10柴油机打火机最好电率450hp(335kW)，够能够满足重卡苛求工况法需要量，为总重26至44吨的维修带来了轻评定、主体工程型动力系统的选择，最好化上升维修有效的承载专业能力。和，该打火机可兼容低闸道驾使室设计，够能够满足中国城市运行需要量。和X15手机平台如此，新的X10一系列打火机也可应采用几种主要燃料，估计将带来了氢柴油机和沼液打火机的选择。

新一代X品类品台热车机利用双顶置凸轮轴轴开发的概念，实行丙烷燃烧和热效应有明显发展，同样便配装更高的效的热车机制动踏板配置。X品类热车机利用了发达的降滑动耐摩擦开发的概念，避免热车机滑动耐摩擦盘亏，同样指明方向发达的缸体煅造制作工艺，进一部消减设备克重。

X10起主观因素分为康明斯最新信息XPI超标压然油喷洒程序及直流电动气体旁通泄压阀涡轮增压器，与同排量欧六起主观因素相较，然油条件型增强很高led光通量7%(不相同工作无所不同)。因此，X10起主观因素基线起思想功率高达mg2300Nm，增强起主观因素反应快慢及车俩驾驶着的性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)马力规模内，充分运用康明斯新的的紧奏型型对称(HDCC)新代数控车床体统，X10打火机可需要满足欧七非常低产生法律条件。HDCC包块化设计集成装置双挑选性促使还原成(SCR)试验装置，并施工了双车用尿素饱和溶液输送体统，可在紧解耦SCR前及后SCR前，输送车用车用尿素饱和溶液水饱和溶液，保证 非常低产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机主要采用高效性的缸内直喷偏稀进行燃烧技术水平，能致用零碳绿氢能源，效率扩大400-530hp(298-395kW)，阀值最大扭矩到达2600Nm。具备700bar高压低压大使用量储氢系統，由X15H氢燃气轮机带来了动力机的大型大卡车，预估可带来了超10001公里的隐藏续航力计程表。氢燃气轮机维修加氢周期短，仅需1分之五钟以上。

X15最先进汽油打着机配用康明斯最新的XPI非常高压柴油密度喷出体系，输出功率网络覆盖450-650hp(335-485kW)，阀值发动机功率多达3200Nm。动用B100怪物汽油可缩减70%的碳摆放，动用加氢树木油(HVO)可更新资源利用生物质最快可缩减90%碳摆放。

康明斯X系列的15L多液体燃料热车机X15N打火机食用可再生沼液液体燃料，为货柜车展示 400-510hp(298-380kW)运转工作输出，最高值扭力达2500Nm。配装大余量煤气气(LNG)储气罐，重形牵引器车可保持1000km/h的正常飞机航程。显然，X15N采用了静音模式规划，噪音污染小，愈来愈可以城市发展运作。