柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于广西顶博发电机组制造:柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   静音车机排气口时带的蓝白色色烟色，应是齿轮油压缩空气。是齿轮油丰富窜入气门后，放热挥发而未烧起的报告单。假如齿轮油烧起了来说，就应冒白烟。大多数在静音车机底壳或齿轮油燃油管都没有漏油的现象下，造成 齿轮油浪费量提高，提高浪费制造费。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）汽油机齿轮油的技术参数对不上或油底壳发动机转速过多时，以实用汽油机加以分析，汽油机发电厂机春季用国内13号汽油机汽油机齿轮油，冬日用国内12号汽油机汽油机齿轮油。没任何作用对的技术参数，汽油机齿轮油过稀，则常会引致汽油机机改装排气管窜油机械故障的发生了。也可按轴承润滑油体系保证全国标准单位使用汽油机齿轮油机型。

  油底壳油面定得过高或加润滑油耗异常，使油耗超范围油表尺进攻许多 ，飞散到汽缸物面上的润滑油偏少，的部分润滑油将从活塞杆环的齿隙中，上窜到点燃室会导致柴油密度机窜烧润滑油，进气管冒蓝烟。 （2）配气部门过度紧张轴承润滑油，气门杆与气门套管协调一致开距过大。（3）高压油泵排过多。（4）汽车机油空气滤芯调压阀回发动机转速过小。

（5）汽缸套公称直径失圆。在这种不良现象在很多柴油发动机车机中常会见，汽缸套公称直径失圆很可能是在柴油发动机车发电量机维护保养装配图中造成的。（6）火塞环变形、胶封不高。重油发动机机火力发电站机售后维修部安转变形环。因为变形环具有着从下上移刮油的业务工作能力，以至于重油发动机机火力发电站机售后维修部安转时就必须将环的内测矛盾上移，并不能装反。那样，将因火塞环的刮油业务工作能力较差而激发重油发动机机机排气阀时冒蓝烟。 （7）汽缸套和连杆杆协助孔径偏大。但如果汽缸套和连杆杆协助孔径过大，则在整一个汽缸套上方和连杆杆顶到，汽车机油迹象明显的。就新发动机发动机机比喻 ，孔径过大的现象首要是汽缸套和连杆杆裙部面积组不许，或错装等级。相对施用过的发动机发动机机比喻，首要是汽缸套、连杆杆及环划痕带来的。对于所诉状况，立即换个有关的元器件就可以了完成。 （8）曲轴支承窜动。曲轴支承窜动，会会会造成汽缸体套孔偏磨，腐蚀痕迹偏到另一边，会造成发动机油窜缸，排气阀冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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