康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 管控器接线端子 | 进行接插件B | 准备 |
| 燃料启动继电器广西顶博发电机组制造的输出 | 39 |
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| 发动继电热器输入输出 |
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| 可程序设计输入输出口1 | 映射30A继小家电，继小家电为01，07，12，13端带来了容量电池的电压。 | ECU电源模块可程序设计读取口1选配成“ECU电” |
| 设定器端子排 | 9针拼接器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网屏避线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 操作阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 便用抗阻为120欧姆的相连线 |
发起机结构类型使用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适CM850启行为把控好控制器
| 设定器端子排 | 50针连接方式器 | 小心 |
| 气油继机械导出 | 39 |
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| 工作继小家电输出精度 |
| 同时接启车机磁圈 |
| 操作器接插件 | 9针进行电源连接器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏蔽了线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用电位差为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
启驱动力方式选购：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控好器绝缘端子 | C1无线电源连接器 | 需注意 |
| 燃料继电子元件转换 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8对接 |
| 点火继电子产品输出电压 |
| 之间接打火机电感线圈 |
| 调节器接插件 | 3针统计资料线路连到器 | 留意 |
| CAN GND | C | CAN通迅屏蔽掉线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | A | 选用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | B | 使用的特性阻抗为120欧姆的接线两端 |
打火机类型、进行：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操纵器接线端子 | 50针接连器 | 备注栏 |
| 柴油继小家电輸出 | 38 | 喷油按钮 |
| 启动继电商伤害 |
| 简单接开机启动机电感线圈 |
| 把握器接线端子排 | 9针无线防水连接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏避线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用电阻值为120欧姆的连到线 |
起行为内型决定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最适合GCS打着机调整输出模块。在使用RS485-MODBUS收录打着机信息。打着机手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调节器接线鼻子 | D-SUB接触器06 | 留意 |
| 汽柴油继家用电器输送 | 5&8 | 外观发展继电气产品，然油輸出时，使连到器06的网络端口处5和网络端口处8连到 |
| 启车继电子元件打印输出 |
| 直观接发动机电感 |
| 调节器接插件 | D-SUB连结器06 | 还要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信系统手机屏蔽线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 安全使用抗阻为120欧姆的进行连布线 |
| RS485- | 18 | 安全使用电位差为120欧姆的相电源线图 |
打火机类使用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（兰州康明斯）
| 控住器端子排 | 汽车发思想OEM接入 | 需注意 |
| 然油继小家电输入 | 38 |
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| 开机继电输出的 | 21 | 同时接起步机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠禁掉线（仅在掌控器此端接触） |
| CAN(H) | 46 | 操作输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 37 | 运行电阻值为120欧姆的接入线 |
打着机分类选泽：常用J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 调整器绝缘端子 | 汽车发思想OEM连入 | 重视 |
| 燃料接触器广西顶博发电机组制造导出 | 38 |
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| 发动电磁阀元件模拟输出 | 21 | 随便接启车机电磁线圈 |
| 可和程序编写传输1 | 16&41 | 設置为怠速把控，常闭打印输出，利用外扩继电气，使把控器在高速收费站启动时，16与41收缩。 |
| 可java开发打出2 | 19&41 | 设施为电脉冲升速掌握，常开所在，用外扩继设备，使掌握器进入到高暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网闭屏线（仅在掌握器此端相连接） |
| CAN(H) | 1 | 利用特性阻抗为120欧姆的进行连插头接线处 |
| CAN(L) | 21 | 的使用电阻值为120欧姆的接触线 |
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