目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

当针对6个聚己内酯泵配6个高压低压软管它的优越性，六是聚己内酯泵格局的这类呃喷液压力会越来越高能超过1,680经典的直列泵呢是就只能超过1,280我的喷液压力越来越高任何我的然油经济发展发展做雾化更多我的然油经济发展发展性更多我的这类喷液压力更足我的和动力更足所以除此之外可是不同点于直列式现阶段呢直列式的大泵。

它是有个名叫镍核传动齿轮轴的是一些机购，它是热车机的具体吵音源的个这样我们大家的的泵形式是也没有这里镍核传动齿轮轴的故我的这里形式决定的了我的这里热车机的吵音会更低。这两点要求全是形式携带来的是一些根本毕竟这样还是有就是说我的这里的泵形式的返修成本投入会非常好，造问说这里泵坏了了这样我只需要做对它是一些泵做修改就也只能，而不说了是小编全的这里大泵，那种直列泵传统文化名叫大泵，不说了全是一些大泵一天性换孔。

单独哪一缸摔坏所有要换那维修服务投资成本较高，随后此外都是说它的髙压变压器油髙压变压器软管的那是空距都是说那是总长度更短。髙压变压器软管具体来说它内是髙压变压器喷油的水压特别的高那是总长值越长，但是那是机械故障的发生又某种意义危险性会更重。因此我们公司的那是髙压变压器软管都你光学显微镜明显可见的的这些多，故而说它的那是空距短些因此它的不稳性就越多那是的泵结构特征的一款 特色。