康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵导出的燃料负荷极限不高出300PSI（21kg/cm2）2.任何的喷油器都同房每根油泵管3.及时部分室内空气渗入然油体系都不会使汽车发驱动力“失速”4.PT助力泵不必须正时修正5.有80%两边的然油应用在一系列待冷却喷油器后回油箱开关，喷油器受到最好的一系列待冷却6.喷射式压差范畴万代高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那么 保障正常的雾化吸入7.油管接头连接方式处小量漏油对整个的康明斯启驱动力模拟输出热效率无引响8.油情况受汽油泵和油嘴控制9.热车机马力能持续稳定性高，没存在马力损耗量10.汽车发思想的停机是割断汽油的纯净水11.公用性好，同样的框架泵和喷油器作一点设定就行方便使用于多种主要参数的打火机在大区间内的耗油率和转速比的转变 。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电液压油泵内容输出的汽压高达mg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一个喷油器需从液压油泵中用单独生成油泵管3.当热空气加入汽柴油操作系统时汽车发主观因素随时“失速”4.高压低压助力泵必须要正时优化5.只要 较少量的回油，喷油器无发极好的放凉6.喷射式压力差范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸各类高压软管接处漏油将使此缸开始运行，然而使汽车发倾向输出回落8.油情况受高压油泵把握9.需不停整改，以始终保持最加特点10.打着机停放车辆是助力泵趋于不工做的定位11.不一样的功效和发起机转速区间的发起机需求一个人结构设计有一种液压油泵。 

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